ถังแก๊สหรือถังสคูบ้าใช้สำหรับเก็บและขนส่งแก๊สหายใจแรงดันสูงที่นักดำน้ำต้องการ เมื่อจับคู่กับวาล์ว ภาชนะบรรจุแรงดันทรงกระบอกเหล่านี้มีแรงดัน ขนาด และความจุที่หลากหลาย
ความจุถูกกำหนดโดยขนาดถังดำน้ำและระดับแรงดัน ความจุกระบอกสูบหลักของถังจากอเมริกาเหนือมีตั้งแต่ 45 ถึง 150 ลูกบาศก์ฟุต นอกจากนี้ ปริมาณสำรองอยู่ระหว่าง 6 ถึง 40 ลูกบาศก์ฟุต สำหรับกระบอกสูบหลัก ปริมาณนี้อยู่ที่หกถึงสิบห้าลิตร นอกเหนือจากหนึ่งถึงสี่ลิตรสำหรับการสำรอง
อาจใช้วัสดุต่างๆ เพื่อสร้างถังสคูบ้า ขึ้นอยู่กับขนาดและระดับความทนทาน เมื่อเทียบกับถังเหล็กแล้ว ถังอลูมิเนียมจะมีผนังที่หนากว่า ตอนนี้ถังอลูมิเนียมสามารถบรรจุอากาศที่ความดันเดียวกับถังเหล็กได้เนื่องจากมีความหนามากกว่า ตรงกันข้ามกับอะลูมิเนียม ความชื้นอาจทำให้ถังเหล็กสึกกร่อนได้ เมื่อใส่แก๊สในถังเหล็ก คุณต้องใช้ความระมัดระวัง เทคนิคการบรรจุที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ความชื้นเข้าไปในถัง ซึ่งจะนำไปสู่การกัดกร่อนภายใน
ความจุของรถถังของคุณได้รับอิทธิพลโดยตรงจากความลึกของการดำน้ำ หลังจากนักประดาน้ำจมอยู่ใต้น้ำเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงและลึกถึง 10 เมตร เป็นไปได้ว่าถังว่างเปล่าหรือใกล้จะว่างเปล่ามาก มีวิธีลดปริมาณอากาศที่คุณใช้เมื่อคุณดำน้ำได้ดีขึ้น ในระหว่างการดำน้ำ การควบคุมการหายใจและการควบคุมการลอยตัวจะช่วยให้คุณใช้อากาศน้อยลง
ไม่น่าเชื่อว่าก๊าซในถังสกูบาสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับนักดำน้ำ ประเภทของการดำน้ำ และอื่นๆ แน่นอนว่านักดำน้ำต้องการออกซิเจนบางชนิดเพื่อหายใจใต้น้ำ ประมาณ 20.9 เปอร์เซ็นต์ของอากาศในถังดำน้ำเป็นออกซิเจน ในขณะที่ 79 เปอร์เซ็นต์เป็นไนโตรเจน ออกซิเจนในถังดำน้ำบริสุทธิ์หรือไม่? ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่แพร่หลาย ออกซิเจนในถังดำน้ำไม่บริสุทธิ์ 100 เปอร์เซ็นต์ ปัญหาสุขภาพเป็นสาเหตุของสิ่งนี้ ความเป็นพิษต่อออกซิเจนในระบบประสาทส่วนกลาง (CNS) อาจเกิดขึ้นจากการใช้ออกซิเจนบริสุทธิ์ คุณอาจดำน้ำได้ลึกขึ้นโดยการรวมออกซิเจนเข้ากับก๊าซอื่น Air nitrox เป็นก๊าซทั่วไปอีกชนิดหนึ่งที่พบในกระบอกดำน้ำ 22 เปอร์เซ็นต์ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ของก๊าซนี้คือออกซิเจน สำหรับการดำน้ำตื้น ก๊าซนี้ดีที่สุดแต่ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีสำหรับการดำน้ำลึก
